Economía, Competitividad y Empleo
La planta de Linde+Wiemann en Pedrola invierte siete millones de euros para convertirse en referencia de la movilidad eléctrica
La consejera de Economía, Competitividad y Empleo, Eva Valle, ha visitado la empresa aragonesa.
Las ayudas del Gobierno de Aragón han contribuido a la puesta en marcha de un proyecto estratégico desarrollado para Mercedes Benz.
La planta de Linde + Wiemann en Pedrola (Zaragoza) ha invertido siete millones de euros en un proyecto que la ha convertido en un referente de la movilidad eléctrica gracias al desarrollo de una nueva solución estratégica para Mercedes-Benz. Esta actuación ha contado con el respaldo de distintos programas del Gobierno de Aragón, entre ellos las ayudas de Transformación y Desarrollo Industrial (TDI), que en 2026 han beneficiado a 69 empresas y han movilizado una inversión asociada de 26,3 millones de euros. Así lo ha destacado esta mañana la consejera de Economía, Competitividad y Empleo, Eva Valle, durante una visita a las instalaciones, en la que ha estado acompañada por la directora general de Industria, Competitividad, Innovación y Transformación Digital Empresarial, Mar Paños.
Para la consejera, “el proyecto presentado demuestra el valor de convocatorias como las ayudas TDI, que impulsan la innovación, la competitividad y la capacidad de adaptación de un sector tan dinámico como el de la automoción”.
Valle ha subrayado además que Linde + Wiemann representa “el modelo de empresa que queremos para Aragón: compañías arraigadas en el territorio, capaces de innovar, crecer y situarse a la vanguardia de sectores con un enorme potencial de futuro”.
Proyecto en una nueva pieza clave para vehículos eléctricos
El proyecto ha supuesto el diseño, desarrollo y producción de una nueva pieza estructural para vehículos eléctricos de Mercedes-Benz. Se trata de una iniciativa estratégica que consolida a la factoría de Pedrola como uno de los centros de referencia del grupo en el ámbito de la movilidad eléctrica. En esta línea de negocio, la compañía ha destinado 8,4 millones de euros durante los últimos cinco años.
Para hacer posible este avance, la planta ha incorporado tecnologías de última generación, entre ellas células de soldadura multirrobot, sistemas de visión artificial, robótica avanzada, control dimensional sin contacto y aplicaciones de inteligencia artificial y eficiencia energética. Estas mejoras permiten afrontar la fabricación de componentes estructurales de alta complejidad y responder a las exigencias tecnológicas de los nuevos vehículos eléctricos.
La modernización de los procesos productivos también ha permitido incrementar la capacidad de fabricación, ganar flexibilidad para producir componentes destinados tanto a vehículos eléctricos como a modelos térmicos y crear una veintena de puestos de trabajo altamente cualificados en áreas como calidad y mantenimiento. Gracias a ello, la plantilla alcanza actualmente los 120 trabajadores.
Además de su colaboración con Mercedes-Benz, la planta trabaja ya con el primer fabricante chino implantado en Aragón para el lanzamiento de un nuevo producto de movilidad NEV (New Energy Vehicle), lo que refuerza su papel estratégico dentro del ecosistema industrial aragonés y consolida a la comunidad como uno de los principales polos de la nueva movilidad en Europa.