Aprobada la tramitación por procedimiento de emergencia de los gastos ocasionados durante el apagón

El Gobierno de Aragón ha tomado conocimiento en el Consejo de Gobierno celebrado este miércoles de la declaración de emergencia aprobada por el Departamento de Hacienda, Interior y Administración Pública para hacer frente a la situación generada por el apagón eléctrico ocurrido el pasado 28 de abril, que dejó varadas en distintos trenes y puntos de Aragón a más de 2.800 personas.

La declaración de emergencia lleva implícita la tramitación de distintos contratos y gastos menores que el Gobierno de Aragón tendrá que abonar para hacer frente a las medidas destinadas al auxilio y traslado de estos viajeros del transporte ferroviario a varias localidades, como consecuencia del fallo en la red eléctrica española el día 28 de abril de 2025.

El operativo del dispositivo de emergencia desplegado incluyó el suministro de alimentos y agua, así como el traslado por carretera de los viajeros a sus lugares de destino. La estimación de la manutención y otros gastos para dar soporte asistencial tiene un gasto estimado en 10.000 euros. Por su parte, la del traslado de viajeros se ha calculado en 30.000 euros.

La cifra total, que se abonará desde el Gobierno de Aragón a las empresas que colaboraron en el auxilio a los viajeros, será reclamada posteriormente a las compañías que no atendieron a los pasajeros que viajaban en sus trenes (Renfe, Iryo y Ouigo), así como a ADIF, que es la entidad administradora de Infraestructuras Ferroviarias.

En total, se distribuyeron más de 2.400 bocadillos y sándwiches, 48 raciones de comida, más de 2.500 botellines de agua, y se fletaron 59 autobuses con rutas hacia Zaragoza, Calatayud, Pamplona, Alhama de Aragón y La Almunia de Doña Godina.

Las empresas colaboradoras fueron el restaurante La Gallega, el hotel Alfer, Gustum Areas, el hotel Rausan y Eboca Vending Labs, en cuanto a manutención. En transporte por carretera contribuyeron Agreda (10 autocares), Autobuses Teruel Zaragoza (15), Avanza (15), Therpasa (15), Hermanos Martínez (3) y Autocares Fau (1).

Ese día el Gobierno de Aragón activó el Plan Territorial de Emergencias de Aragón (Platear) en fase de emergencia nivel 2 como consecuencia de un fallo en la red eléctrica española, que se tradujo en la falta de suministro eléctrico en la práctica totalidad del territorio peninsular español, motivo por el que se recibieron numerosas llamadas en el teléfono de emergencias 112.

Una de las incidencias más destacadas fue la sufrida por los servicios ferroviarios, ya que numerosas expediciones de viajeros quedaron paradas en las vías sin posibilidad de ser remolcados hasta su destino por maquinarias tractoras de combustible fósil.

Transcurridas varias horas sin que las empresas responsables del transporte ferroviario de los viajeros procediesen a tomar medidas para el auxilio de los pasajeros y el traslado a sus destinos, desde el Centro de Emergencias 112 se procedió a contactar con carácter de urgencia con empresas de restauración para suministrar alimentos y agua a los afectados, además de pedir autorización para evacuar los vagones y contactar con empresas de transporte de viajeros por carretera para procurar su traslado.

De acuerdo con el artículo 71.57ª del Estatuto de Autonomía de Aragón, la comunidad ostenta competencia exclusiva en materia de protección civil, lo que incluye la regulación, planificación y ejecución de medidas ante emergencias y catástrofes. En ejercicio de esta competencia, se aprobó la Ley 4/2024, de 28 de junio, del Sistema de Protección Civil y Gestión de Emergencias de Aragón, que regula la organización del Centro de Emergencias de Aragón, gestionado por el Departamento de Hacienda, Interior y Administración Pública.

El Gobierno de Aragón ha querido destacar la eficaz coordinación del Centro de Emergencias 112 y agradece la colaboración de las empresas implicadas y del personal de emergencias, cuya respuesta fue clave para minimizar el impacto de la crisis eléctrica sobre la ciudadanía.