Carreteras reabre la A-1507 a su paso por Calamocha con un nuevo puente más seguro y más ancho

El Departamento de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial, a través de la Dirección General de Carreteras, ha reabierto hoy al tráfico la A-1507 a su paso por Calamocha con la inauguración del nuevo puente sobre el río Jiloca, tras culminar las obras de sustitución de una infraestructura que tuvo que cerrarse por completo el 2 de diciembre de 2025 al detectarse un riesgo inminente de ruina estructural.

El consejero Octavio López ha supervisado esta mañana la puesta en servicio del nuevo puente, una actuación que devuelve la normalidad a una de las principales conexiones viarias del entorno de Calamocha y restablece la comunicación directa entre la cabecera de comarca y los municipios de Tornos, Bello, Odón, Torralba de los Sisones, Castejón de Tornos y Berrueco.

Durante la visita, el consejero ha querido reconocer el comportamiento ejemplar de los vecinos durante los meses que ha permanecido cortada la carretera: "Quiero mostrar mi gratitud a los vecinos y a los ayuntamientos afectados por el corte de esta carretera, tan importante para la movilidad de varios municipios de la Comarca del Jiloca y del Campo de Daroca, por su comprensión y por su paciencia", ha señalado.

La decisión de cerrar completamente el antiguo puente se adoptó después de que los técnicos constataran el progresivo agravamiento de las grietas detectadas en su estructura. Aunque previamente se había restringido el paso de vehículos pesados y se había redactado el proyecto para sustituir la infraestructura, la evolución de los daños obligó a cortar totalmente el tránsito de vehículos y peatones y a ejecutar las obras mediante el procedimiento de emergencia para garantizar la seguridad.

"Cortar totalmente una carretera es siempre el último recurso para el Gobierno de Aragón y si lo hemos hecho es porque no nos quedaba otro remedio para dar a los vecinos de Calamocha y a los usuarios de la A-1507 de toda esta comarca el puente que se merecían", ha explicado Octavio López.

UN PUENTE DE 20 METROS DE LARGO Y 9 DE ANCHO

La actuación ha supuesto la construcción de un puente completamente nuevo, cimentado sobre 66 micropilotes de hormigón armado de 30 metros de profundidad, con seis vigas pretensadas de 20 metros de longitud y un tablero de 20 metros de luz. Además, se han acondicionado los accesos, repuesto el alcantarillado y reconstruido varios muros de fincas afectados por las obras. La inversión ha permitido sustituir una infraestructura cuya anchura útil era de apenas 3,66 metros, insuficiente para el cruce de dos vehículos y claramente inadecuada para las exigencias del tráfico actual.

"El resultado es un puente más ancho y más seguro que va a permitir una circulación más fluida, más ágil y más segura, tanto para vehículos ligeros y pesados, como para los peatones, al estar dotado de una anchura de nueve metros y aceras de un metro de ancho", ha destacado el consejero.

Las obras, adjudicadas por el procedimiento de emergencia por un importe de 876.987,74 euros (IVA incluido) y finalizadas este mes de julio, ponen fin a un periodo en el que vecinos y usuarios de la A-1507 han tenido que realizar desvíos para mantener las comunicaciones entre ambas márgenes del río Jiloca.

Con la reapertura del puente, el Gobierno de Aragón recupera plenamente la funcionalidad de una infraestructura esencial para la movilidad diaria de la Comarca del Jiloca y del Campo de Daroca, al tiempo que garantiza unas condiciones de circulación acordes con las necesidades presentes y futuras de este eje viario.